警惕污染颗粒对风电齿轮箱的危害
时间：2026-06-02 05:31:30 来源：庸庸碌碌网 作者：探索 阅读：180次
污染颗粒是警惕导致齿轮箱失效的一个重要因素，而控制污染的污染最可行的办法就是在齿轮箱中加入在线和离线过滤设备。据权威机构介绍，颗粒能够保证润滑油连续有效过滤的对风电齿的危齿轮箱，其轴承寿命可提高2.6到3.7倍。轮箱
风电齿轮箱的警惕污染颗粒来源有很多，最常见的污染以下四种：
(1) 设备内残留的颗粒，主要是颗粒制造和工作初期磨损所留下的污染物，包括没有彻底清理的对风电齿的危砂粒，装配和修理时落入的轮箱金属屑、毛刺、警惕焊渣等。污染
(2) 系统内摩擦副的颗粒金属磨屑，金属磨屑是对风电齿的危摩擦副表面在相对运动过程中，表面相互摩擦与磨损而形成的轮箱产物。
(3) 系统在工作中外界侵入的颗粒，包括灰尘、细砂等杂质，它们通过两条途径进入油路系统，一是空气滤清器性能不良或网眼太粗;二是在加注或更换新油液时，使用的容器不干净或加油口没有设置滤网。
(4) 油液衰变产生的微粒，油液在使用过程中，由于氧化、硫化、硝化及添加剂耗损等原因，产生的摩擦聚合物微粒、纤维物微粒、积碳微粒及油渣物微粒。
上述这些固体颗粒一旦停留在齿轮箱中就将产生更为严重磨损，其表现为“冲蚀”磨损、“锉削”磨损、“研磨”磨损三种形式，它们或单独或共同存在。
“冲蚀”磨损是指污染颗粒随着高速流动的油液，不断向油液系统中部件的表面吹射冲刷，使被冲刷部位受到磨损。污染颗粒有软硬之分，软质颗粒的冲蚀磨损使被冲击部件表面变形，在表层下产生缺陷后损坏。硬质颗粒的冲蚀磨损使被冲刷部件表面材料晶格错位、滑移，加剧部件疲劳或使材料表面直接被切屑剥离而形成严重磨损。如图1所示。
风电齿轮箱的警惕污染颗粒来源有很多，最常见的污染以下四种：
(1) 设备内残留的颗粒，主要是颗粒制造和工作初期磨损所留下的污染物，包括没有彻底清理的对风电齿的危砂粒，装配和修理时落入的轮箱金属屑、毛刺、警惕焊渣等。污染
(2) 系统内摩擦副的颗粒金属磨屑，金属磨屑是对风电齿的危摩擦副表面在相对运动过程中，表面相互摩擦与磨损而形成的轮箱产物。
(3) 系统在工作中外界侵入的颗粒，包括灰尘、细砂等杂质，它们通过两条途径进入油路系统，一是空气滤清器性能不良或网眼太粗;二是在加注或更换新油液时，使用的容器不干净或加油口没有设置滤网。
(4) 油液衰变产生的微粒，油液在使用过程中，由于氧化、硫化、硝化及添加剂耗损等原因，产生的摩擦聚合物微粒、纤维物微粒、积碳微粒及油渣物微粒。
上述这些固体颗粒一旦停留在齿轮箱中就将产生更为严重磨损，其表现为“冲蚀”磨损、“锉削”磨损、“研磨”磨损三种形式，它们或单独或共同存在。
“冲蚀”磨损是指污染颗粒随着高速流动的油液，不断向油液系统中部件的表面吹射冲刷，使被冲刷部位受到磨损。污染颗粒有软硬之分，软质颗粒的冲蚀磨损使被冲击部件表面变形，在表层下产生缺陷后损坏。硬质颗粒的冲蚀磨损使被冲刷部件表面材料晶格错位、滑移，加剧部件疲劳或使材料表面直接被切屑剥离而形成严重磨损。如图1所示。
(责任编辑：焦点)
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